Правительство РФ подталкивает индустриальное домостроительство к саморегулированию
Минрегион полагает, что домострой должен стать самостоятельным. Так министр регионального развития РФ Виктор Басаргин обрисовал ситуацию с финансированием индустриального домостроительства. На данный момент почти 90% всех предприятий производящих материалы для строительства, являются частными. И теперь министерство надеется, что без бюджетных средств эти производства скорее перейдут к саморегулированию, сообщает «Деловой Петербург».
Министр заявил о необходимости переоборудования строительных предприятий, на эти цели необходимо потратить как минимум 60 млрд. рублей за 5 лет. Для поддержания темпов строительства за эти же сроки необходимо инвестировать в отрасль индустриального домостроения 200 млрд руб. Правительство готово покрыть десятую часть этих расходов, в рамках программы «Жилище».
Всем регионам поручено представить справку о необходимости перевооружения своего домостроительного сектора. Эта информация станет основой для министерства регионального развития в подготовке технического задания для зарубежных производителей.
26 апреля на заседании городского градостроительного совета рассматривался проект застройки участка улицы Псковской, расположенного за институтом экономики и управления НовГУ.
Главная задача, которую поставил инвестор перед проектировщиком, - разместить на участке ул.Псковской как можно больше социального жилья. Следуя этой задаче, проект предполагал строительство жилых 5-этажных домов на 467 квартир, из них 61% - однокомнатные площадью порядка 30 кв.м, 25% - двухкомнатные и 14% трехкомнатные. Рядом предлагаелось разместить 7-миэтажное здание с офисами, магазинами, рестораном, парковкой.
При этом на обсуждении проекта, членов градостроительного совета особо интересовали вопросы транспортных развязок и парковок, благоустройства и озеленения территории, расположения детских площадок и определения мест для мусорных контейнеров.
«В Псковском районе и без того сложная ситуация с парковками для машин, есть проблема при загрузке-разгрузке транспорта, обслуживающего торговые комплексы. В Администрацию города регулярно поступают жалобы по этому поводу. И, считаю, недопустимым, чтобы инвестор решал свои проблемы за счет ухудшения условий для проживания новгородцев, сокращения зеленой зоны, уменьшения ширины проездов», -отметила заместитель Главы Администрации Великого Новгорода Валентина Захаркина.
В итоге проект был отклонен, градостроительный совет рекомендовал его доработать с учетом всех замечаний, и вновь представить на обсуждение.