Петербург увеличит финансирование строительства и расходы на расселение аварийного жилья


27.04.2011 13:38

В I чтении ЗакС Петербурга принял поправки в бюджет на 2011 г. и на плановый период 2012-2013 г. Согласно внесенным изменениям, доходы увеличатся на 11,2 млрд руб. и составят 362,3 млрд. Расходы бюджета будут увеличены на 32,3 млрд рублей до 413 млрд.

Планируется дополнительно увеличить расходы на переселение граждан из аварийного жилого фонда на 2,9 млрд руб. На реконструкцию Обводного канала добавят 1,2 млрд, 900 млн прибавят на проектирование и строительство нового зоопарка. Также увеличат расходы на жилищно-коммунальное хозяйство – до 1,84 млрд. руб. На содержание и текущий ремонт дорог город потратит 2,2 млрд. руб.

Депутаты ЗакС приняли решение об увеличении Уставного капитала ОАО «Орловский тоннель» - до 1 млрд. руб.

В рамках Адресно-инвестиционной программы на строительство школ в Петербурге будет добавлено 540 млн, на строительство магистральных дорог – 536 млн руб, на реконструкцию главной водонапорной станции из бюджета выделят 0,6 млрд. руб., на строительство правобережной линии метрополитена 0,3 млрд. руб. и еще 100 млн город вложит в строительство автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.04.2011 12:56

Тендер на осуществление технической эксплуатации бизнес-центра на Новом Арбате, д. 21, общей площадью 30 тыс. кв.м выиграла компания NAI Becar. А накануне ОАО «Обновление Арбата», являющееся собственником здания, и NAI Becar заключили соответствующий договор. Согласно договору, департамент технической эксплуатации будет осуществлять эксплуатацию систем электроснабжения, освещения, вентиляции и кондиционирования, водоснабжения и отопления здания. Для постоянного присутствия на объекте формируется рабочая группа, в которую входит инженерный состав и техники. Бизнес-центр представляет собой 26-ти этажное здание с развитой инфраструктурой.

«Это первый опыт работы NAI Becar со зданиями повышенной высотности. Подобные объекты имеют технические особенности эксплуатации, связанные с нагрузками на коммунальные сети. Кроме того, «книжки» на Арбате – это знаковые объекты, визитная карточка столицы, являются объектами «окологосударственных» структур. Зоны ответственности эксплуатирующих организаций в подобных проектах четко разделены, это касается, например, обслуживания лифтов, систем пожарной безопасности и пр. Могу отметить определенную сложность во взаимодействии обслуживающих структур на объекте», - комментирует сделку исполнительный директор NAI Becar Виктор Козин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо