В Псковской области построят новые молокоприемники


27.04.2011 12:36

На территории Псковской области в 2011 г. построят четыре пункта по приему молока, которые позволят регулировать ситуацию с закупочными ценами на молоко. Каждый молокоприемник сможет обрабатывать около 20 тыс. литров молока в день.

«С помощью пунктов по приему молока мы сможем обеспечить закупочную цену на сырье в районе 12 руб. за литр. Ранее закупочная цена составляла около 8 руб. за литр молока», - рассказали в пресс-службе администрации региона.

В администрации уточнили, что новые молокоприемные пункты по региональной программе поддержки малых и средних молокопроизводителей появятся в Новосокольническом, Локнянском, Опочецком, Островском районах. В 2010 г. аналогичные объекты сданы в Дедовичском и Бежаницком районах.

При этом, затраты на создание одного пункта составляют около 7 млн руб. Средства на строительство будут выделены на условиях софинансирования из областного и муниципального бюджетов. По данным главного управления сельского хозяйства, ветеринарии и гостехнадзора Псковской области, в 2010 г. валовое производство молока составило 227 тыс. т.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: