Московский метрополитен ждет существенное обновление


27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.04.2011 11:26

Накануне предприятие, которое стоит на пороге масштабной реконструкции, осмотрел губернатор области Вячеслав Позгалёв. Он заявил, что уже разработан бизнес-план, который защитили в Минэкономразвития. Принято решение о кредите «Россельхозбанка» в 900 млн руб. на реконструкцию вологодского льнокомбината. В целом же она потребует порядка 8 млрд руб. Для перспективного развития льнозаводам необходима капитальная модернизация с заменой всего перерабатывающего оборудования, полная замена котельного оборудования, систем вентиляции, водоснабжения и пожарных линий.

«Мы уже не первый год ведем реконструкцию льнозаводов, льнокомбинатов, вооружаем крестьян современной техникой, семенами, удобрениями, - отметил губернатор. - Льнокомбинаты являются финальным звеном этой цепочки. Их восстановление стоит больших денег. Наши ткани сегодня признаны во всем мире, поэтому нужно наладить их массовое производство. Возрождение традиционного для региона возделывания льна - принципиально важная задача».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо