Московский метрополитен ждет существенное обновление

27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

К строительству Балтийской АЭС привлекут иностранный капитал
19.04.2011 13:38

Зарубежные инвесторы могут получить до 49% в проекте строительства Балтийской атомной электростанции, в строительство которой уже вложено 4 млрд руб. Предварительный общий объем инвестиций в проект составит около 5 млрд евро.Об этом говорится в сообщении ОАО «Интер РАО ЕЭС».

В ходе открытого международного конкурса ОАО «Интер РАО ЕЭС» выбрало Societe Generale инвестиционным консультантом для разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта сооружения Балтийской АЭС и привлечения внешних инвестиций, сообщает РБК.

Напомним, строительство первого энергоблока будет осуществляться в период с 2010 г. по 2016 г., второго энергоблока - с 2012 г. по 2018 г. Заказчиком-застройщиком проекта выступает ОАО «Концерн "Росэнергоатом», генеральным проектировщиком - ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект». Схему выдачи мощности АЭС разрабатывает ОАО «Интер РАО ЕЭС».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАЭС