Губернатор Петербурга распорядилась оказать необходимую помощь жильцам дома на Камышовой улице
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко распорядилась оказать всю необходимую помощь жильцам пострадавшего дома на Камышовой улице.
Как сообщает пресс-служба администрации Санкт-Петербурга, она дала указание в срочном порядке подготовить постановление Правительства Санкт-Петербурга о выделении квартир жильцам поврежденного дома. Губернатор дала поручение в максимально короткие сроки выписать пострадавшим жильцам смотровые на новое жилье. Новые квартиры должны быть равнозначны тем, которые у них были. Сейчас все пострадавшие будут переселены в маневренный фонд. «Самое главное сейчас – это люди, их надо поддержать, сделать максимально все возможное, чтобы помочь им пережить случившееся», - сказала губернатор.
Она особо подчеркнула, что в трагедии, очевидно, виновата компания-застройщик. К ней в соответствии с законодательством будут приняты самые жесткие меры правового и материального характера. Компания-застройщик должна будет полностью возместить ущерб пострадавшим и нести все другие расходы.
«Сейчас будем разбираться с теми, кто давал разрешения на кран, кто делал его техобслуживание, кто подписывал акт - этим будет заниматься прокуратура», - сказала губернатор. «Служба, которая несет ответственность за технику, будет наказана. Это не первый случай. Необходимо провести самые строгие проверки», - сказала Валентина Матвиенко. Компанией застройщиком дома по Камышовой улице является ОАО «Энергомашстрой».
Соб. Инф.
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт