Ребрендинг Росбанка завершится летом 2012 г.
Ребрендинг Росбанка осуществляется в рамках консолидации российских активов международной финансовой группы Societe Generale. Об этом на пресс-конференции 25 апреля сообщил Марк-Эммануэль Вивес, первый заместитель председателя правления Росбанка. После завершения процедуры юридического объединения банк целиком перейдет на новую символику и станет крупнейшей международной финансовой структурой, работающей в России. С учетом активов своих дочерних компаний DeltaCredit и Русфинанс войдет в пятерку ведущих российских банков по размеру кредитного портфеля. Сеть Росбанка охватит более 650 отделений в 340 населенных пунктах страны. В Северо-Западном регионе банк займет второе место по количеству отделений. Сегодня у Росбанка и BSGV 57 отделений в Северо-Западном регионе, 32 из них в Санкт-Петербурге.
В рамках консолидации новый Росбанк переходит на использование корпоративной символики своего главного акционера группы Societe Generale. Логотипом банка становится красно-черный квадрат с белой полосой, а также слово «Росбанк», написанное фирменным шрифтом группы. На принадлежность к группе указывает подпись «Societe Generale Group», являющаяся неотъемлемой частью нового фирменного знака.
По словам Марка-Эммануэля Вивеса, первого заместителя председателя правления Росбанка, объединенный продуктовый каталог Росбанка будет сочетать лучшие продукты двух банков и появится в сети в четвертом квартале 2011 года. Что касается ипотечного кредитования, то Росбанк не планирует в ближайшее время менять процентные ставки по ипотечным кредитам, даже несмотря на увеличение ставки рефинансирования. «Мы считаем текущее предложение конкурентным. Вместе с тем Росбанк планирует увеличить долю на рынке ипотечного кредитования с 6-7% до 12%, главным образом за счет консолидации усилий клиентских менеджеров и активной работы с партнерами», – отметил банкир.
Согласно программе развития московского транспортного узла на 2012-2016 гг, в столице будет построено 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов, заявил на заседании городского правительства во вторник заместитель мэра, руководитель департамента транспорта столицы Николай Лямов.
«Мы планируем за пять лет ввести в эксплуатацию 21 плоскостной одноэтажный транспортно-пересадочных узел, и 31 - многоуровневый стационарный», - заявил заммэра.
Однако заммэра подчеркнул, что эти показатели являются не окончательными, цифры могут еще корректироваться. По словам чиновника, создание сети транспортно-пересадочных узлов и пригородных автовокзалов серьезно снизит нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также облегчит транспортную обстановку в столице, сообщает «Интерфакс».
В свою очередь мэр Сергей Собянин на заседании правительства подчеркнул, что к созданию автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов нужно максимально привлекать инвестиционный капитал.
«Именно сюда необходимо максимальное привлечение внебюджетных источников финансирования», - заявил С.Собянин.