Питерские трамваи «сократят» на 30%
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт
Глава РАО ЕЭС Анатолий Чубайс подтвердил, что в результате реформы российской электроэнергетики энергохолдинг исчезнет в 2008 году.
«В будущем году РАО ЕЭС России будет реорганизовано, и компания исчезнет», - сказал Анатолий Чубайс. В то же время, говоря о развитии отрасли, он отметил, что «не хотелось бы разворачивать пятилетнюю программу (ее развития) без понимания на 30 лет (вперед)». Глава РАО ЕЭС подчеркнул, что развитие электроэнергетики и финансирование строительства в стране новых энергообъектов будет вестись и после реорганизации РАО.
Анатолий Чубайс считает, что «ключевым мехнизмом инвестиционной программы РАО ЕЭС является проведение допэмиссий акций ОГК и ТГК (генерирующих компаний)».
«Мы планируем получить за счет IPO (первичного размещения акций) 15-ти компаний 15 млрд долларов. Это сердцевина (финансирования инвестпрограммы)», - уточнил глава РАО.
РИА «Новости»