Питерские трамваи «сократят» на 30%

28.02.2007 14:49

Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.

Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.

«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.

К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.

Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.

Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.

ИА Росбалт

Подписывайтесь на нас:

Два строительных проекта в Ленобласти претендуют на средства Инвестиционного фонда.
31.01.2007 18:11

Как сообщает пресс-служба Правительства Ленобласти, об этом заявил вице-губернатор Григорий Двас, пояснив, что заявки подаются не администрацией субъекта Федерации, а компаниями и только под конкретные проекты.
В Ленинградской области, по словам Григория Дваса, существует два проекта, по которым готовятся такие заявки. Уже подана заявка по проекту комплексного обеспечения автомобильно-железнодорожных подходов к портам северной части Финского залива. Имеется ввиду строительство новых железнодорожных линии и модернизация и ремонт автодорог Светогорск -- Выборг, Выборг -- Приморск, Приморск -- Пески, а также железнодорожных подходов к Приморску. Сумма финансирования, указанная в заявке, поданной Министерством транспорта, а также компаниями «Трансфлот» и РЖД, составляет около 6 млрд рублей.
Вторую заявку готовит компания «Усть-Луга» совместно с областным правительством. Она должна быть сформирована до конца марта 2007 года. Речь идет об инженерной и транспортной подготовке площадки в районе порта Усть-Луга под размещение особой экономической зоны как промышленного, так и туристско-рекреационного типа. Там же будет построен и большой жилищный массив. Сумма требуемого финансирования, по словам Григория Дваса, пока не определена.

Подписывайтесь на нас: