До 2016 г. в Москве построят 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов
Согласно программе развития московского транспортного узла на 2012-2016 гг, в столице будет построено 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов, заявил на заседании городского правительства во вторник заместитель мэра, руководитель департамента транспорта столицы Николай Лямов.
«Мы планируем за пять лет ввести в эксплуатацию 21 плоскостной одноэтажный транспортно-пересадочных узел, и 31 - многоуровневый стационарный», - заявил заммэра.
Однако заммэра подчеркнул, что эти показатели являются не окончательными, цифры могут еще корректироваться. По словам чиновника, создание сети транспортно-пересадочных узлов и пригородных автовокзалов серьезно снизит нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также облегчит транспортную обстановку в столице, сообщает «Интерфакс».
В свою очередь мэр Сергей Собянин на заседании правительства подчеркнул, что к созданию автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов нужно максимально привлекать инвестиционный капитал.
«Именно сюда необходимо максимальное привлечение внебюджетных источников финансирования», - заявил С.Собянин.
20 апреля в Минрегионе России состоялось видео-селекторное совещание по проблеме обманутых дольщиков. На обратную связь с ситуационным центром Минрегиона России вышли представители субъектов Приволжского, Уральского и Южного Федеральных округов Российской Федерации. На совещании заявили, что, по данным Минрегиона России, на начало
По сообщению ведомства, за первый квартал
По словам замминистра, активно ведет работу в этом направлении и Координационный Совет, созданный при Министерстве регионального развития Российской Федерации. На ближайшем заседании совета планируется рассмотреть следующие механизмы, которые будут способствовать решению проблемы обманутых дольщиков:
привлечение средств граждан (дольщиков) с целью окончания строительства объекта в случае высокой степени строительной готовности объекта;
выделение земельных участков под индивидуальное жилищное строительство в качестве компенсации «обманутым дольщикам»;
возможность использования регионами бюджетных кредитов;
возможность кредитования инвесторов-застройщиков Сбербанком России;
введение требований к инвесторам-застройщикам подтверждать свою финансовую состоятельность и технические возможности по строительству многоквартирных домов в случае привлечения денежных средств граждан;
возможность введения института обязательного страхования ответственности застройщика.