До 2016 г. в Москве построят 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов
Согласно программе развития московского транспортного узла на 2012-2016 гг, в столице будет построено 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов, заявил на заседании городского правительства во вторник заместитель мэра, руководитель департамента транспорта столицы Николай Лямов.
«Мы планируем за пять лет ввести в эксплуатацию 21 плоскостной одноэтажный транспортно-пересадочных узел, и 31 - многоуровневый стационарный», - заявил заммэра.
Однако заммэра подчеркнул, что эти показатели являются не окончательными, цифры могут еще корректироваться. По словам чиновника, создание сети транспортно-пересадочных узлов и пригородных автовокзалов серьезно снизит нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также облегчит транспортную обстановку в столице, сообщает «Интерфакс».
В свою очередь мэр Сергей Собянин на заседании правительства подчеркнул, что к созданию автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов нужно максимально привлекать инвестиционный капитал.
«Именно сюда необходимо максимальное привлечение внебюджетных источников финансирования», - заявил С.Собянин.
Mirax Group Сергея Полонского ведет переговоры с Aeon об урегулировании долгов путем передачи структуре Романа Троценко части объектов Mirax. Поскольку объявлено, что бренд Mirax закрыт, а каждый проект группы будет развиваться самостоятельно, Aeon может стать совладельцем ряда отдельных проектов, передает БН.ру
В частности, ведутся переговоры о передаче непроданных площадей в башне «Запад» комплекса «Федерация» и долей в проектах «Мякинино» (394 тыс. кв. м), Paradise Living на территории завода «Филикровля» (306 тыс. кв. м) и ЖК «Литературная газета» (30 тыс. кв. м).
Напомним, общая сумма долга Mirax перед Aeon составляет примерно 120 млн долларов, из которых 53 млн долларов – кредит Банка проектного финансирования, который был выдан год назад под личные гарантии Троценко. Еще около 70 млн долларов были предоставлены на текущую деятельность компании.