До 2016 г. в Москве построят 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов
Согласно программе развития московского транспортного узла на 2012-2016 гг, в столице будет построено 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов, заявил на заседании городского правительства во вторник заместитель мэра, руководитель департамента транспорта столицы Николай Лямов.
«Мы планируем за пять лет ввести в эксплуатацию 21 плоскостной одноэтажный транспортно-пересадочных узел, и 31 - многоуровневый стационарный», - заявил заммэра.
Однако заммэра подчеркнул, что эти показатели являются не окончательными, цифры могут еще корректироваться. По словам чиновника, создание сети транспортно-пересадочных узлов и пригородных автовокзалов серьезно снизит нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также облегчит транспортную обстановку в столице, сообщает «Интерфакс».
В свою очередь мэр Сергей Собянин на заседании правительства подчеркнул, что к созданию автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов нужно максимально привлекать инвестиционный капитал.
«Именно сюда необходимо максимальное привлечение внебюджетных источников финансирования», - заявил С.Собянин.
Власти Москвы активно ищут инвесторов, готовых подключиться к проекту гигантской досуго-парковой зоны. На данный момент власти уже ведут переговоры с рядом крупных финансовых фондов и банков о возможности финансирования данного проекта, потому что «его реализация потребует создания серьезного международного консорциума».
«Для Москвы сегодня очень актуальная тема – создание современных рекреационно-досуговых зон. Конечно, было бы неплохо, если бы Москва имела такой значимый объект, как «Диснейленд». Мы постоянно ведем переговоры с компаниями, которые заинтересованы в реализации подобного амбициозного проекта», - заявил руководитель Департамента внешнеэкономических и международных связей Москвы Сергей Черемин.
Чиновник сообщил, что в случае строительства «Диснейленда» он будет находиться не в парке имени Горького: «Это должен быть объект, который находится рядом либо с кольцевой дорогой, либо там, где можно выделить приемлемые по площади участки земли. Это, как правило, порядка 100 га».