«ТГК-1» завершила работы на Ондской ГЭС в Карелии


26.04.2011 14:18

В рамках реализации инвестиционной программы в Республике Карелия «ТГК-1» завершила реконструкцию систем возбуждения всех четырех гидрогенераторов Ондской ГЭС общей мощностью 80 МВт, сообщает пресс-служба компании.

Проект осуществлялся в 3этапа: в 2009 г. был модернизирован гидроагрегат №1, в 2010 г. – агрегаты №2 и №3. В настоящее время успешно прошли испытания и комплекс введен в эксплуатацию. Общая стоимость проекта - 50 млн руб.

Ондская ГЭС - верхняя ступень Каскада Выгских ГЭС ОАО «ТГК-1», расположенного в центральной части Республики Карелия на реке Нижний Выг. Оснащена 4 гидроагрегатами общей установленной мощностью – 80 МВт. Станция обеспечивает регулирование стока, определяя параметры выработки электроэнергии всеми предприятиями Каскада. В состав Каскада кроме Ондской ГЭС входят Маткожненская, Выгостровская, Беломорская и Палокоргская ГЭС. Суммарная установленная мощность Каскада – 240 МВт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.04.2011 14:45

Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».

Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».

Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.

Согласно закону о бюджете Москвы на 2011 г., предусматривается внесение 2,5 млрд руб. в уставный капитал ОАО «РЖД» для реализации проекта развития Малого кольца Московской железной дороги.

Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: