Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Администрации районов должны обратиться к губернатору за дополнительным финансированием подготовки пляжей из резервного фонда правительства города – такое предложение сдалал вице-губернатор Петербурга Алексей Сергеев.
«Но это должны быть не фонтаны, не цветочки, а все, что связано, прежде всего, с обеспечением безопасности во всех смыслах этого слова», - подчеркнул вице-губернатор.
На
В то же время, по ее данным, для приведения пляжей в соответствие с требованиями нового технического регламента требуется более 311 млн. руб. В частности, в эту сумму входит закупка пляжеуборочных машин за 5 млн. каждая, дополнительных туалетных павильонов с раковинами для мытья рук стоимостью 1 млн., возведение административных комплексов с помещениями для работников пляжа, для оказания медицинской помощи, с душевыми кабинами.