Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
14 млрд 385 млн руб. составит стоимость работ по сохранению объектов культурного наследия в столице в
При этом на сохранение объектов культурного наследия из бюджета Москвы планируется потратить 4 млрд 237 млн руб., из федерального бюджета будет выделено 9 млрд 109 млн руб., сообщает «Интерфакс».
«Деньги из федерального бюджета пойдут на работы в Большом и Малом театрах, а также в Московской государственной консерватории имени П.И.Чайковского», - добавил руководитель департамента.
Не останутся в стороне и частные инвесторы: за их счет будут проведены работы на 27 объектах в столице. Объем частных инвестиций составит 1 млрд 47 млн руб.