Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Холдинг «Созвездие Водолея» Владимира Хильченко инвестирует 2,5 млрд руб. в строительство на территории Московской-Товарной. Проект компании предполагает строительство четырех зданий. На площади чуть больше гектара возведут торгово–офисный центр, жилой дом, оздоровительный комплекс и гостиницу, сообщает «Деловой Петербург».
Строительство, по заявлению руководства холдинга, продлится 5 лет и еще 8 лет компания потратит, чтобы окупить проект. По оценкам специалистов, гостиничный и торгово – офисный центры станут приносить больший доход, чем жилая недвижимость. На сегодняшний день главный застройщик территорий Московской–Товарной – «Росрегионпроект Девелопмент» совместно с компанией «ЛенСпецСМУ». РРПД принадлежит почти половина отданных под проект земель -