Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
По решению суда у станции метро «Нарвская» в Петербурге демонтируют ларьки. Причиной стали многочисленные жалобы жителей на санитарное содержание павильонов, сообщает АБН.
После сноса ларьков территория вокруг метро будет благоустроена: места, где были павильоны, заасфальтируют, а рядом поставят цветники. Всем арендаторам предложены альтернативные участки, а собственнику – возможность строить новый объект, только уже капитальный. В стометровой зоне метро «Нарвская» появится выставочный комплекс.
Напомним, в Кировском районе это уже не первый снос торговых точек. С