Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
В Москве всего за 2 года планируется создание 10 тыс. гостиничных мест. При этом, в
22 апреля об этом сообщил начальник Управления координации строительства гостиниц Департамента городского строительства города Москвы Владимир Ермолаев после открытия гостиницы эконом-класса на Аминьевском шоссе.
«В ближайшее время в Москве будет разработана программа реконструкции общежитий с целью их дальнейшего переоборудования под гостиницы и доходные дома, чтобы гости Москвы могли разместиться в них с комфортом, чтобы было соответствие цена – качество. Это позволит возобновить внутренний выездной туризм», - подчеркнул В. Ермолаев.
Начальник управления также пояснил, что в Генеральном плане Москвы до
«Из этих 300 около 50 будут реализованы на земельных аукционах, которые проведут в ближайшее время», - сообщил В. Ермолаев.