Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
90% средств на строительство магистральных газопроводов и распределительных сетей в
Комментируя ход реализации проектов ФЦП развития Калининградской области, министр отметил: «Данные средства выделяются на строительство 41 объекта: 6 по линии Минэнерго России и 35 курирует минрегионразвития РФ. Пакеты документов на включение в программу уже отправлены по большинству объектов. Среди них: «Межпоселковые газопроводы высокого давления с устройством ШРП в Багратионовском районе (первая и вторая очереди)» и «Газопровод высокого давления от автоматической газораспределительной станции (АГРС) к г. Черняховску».
Однако, по словам А. Рольбинова, по нескольким проектам пока не завершена экспертиза и документы на них в федеральные министерства все еще не отправлены. Речь идет, прежде всего, о калининградских газопроводах высокого давления «Красносельская – Окружная» и «Гагарина-Васильково». Планируется, что экспертизы по всем недостающим объектам будут готовы к началу мая. Тогда же документы лягут на стол федерального правительства.