Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Комитет по управлению городским имуществом намерен подать заявление в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с целью убрать с проезжей части Лахтинской улицы в Петербурге два дизель-генератора, установленных перед торговым центром Apriori.
Дизель-генераторы установили пару лет назад, причем без необходимых документов. Осенью КУГИ направил претензию в ООО «Атлас», компанию занимающую участки, с требованием убрать сооружения, но этого сделано не было, пишут «Санкт-Петербургские ведомости»,
Через суд комитет намерен «принудительно освободить земельный участок… от незаконно размещенных дизель-генераторных установок», сообщила замначальника управления недвижимого имущества Петроградского района Юлия Хомякова.