Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
В ожидании завершения большой стройки на Крестовском острове, «Зенит» будет обживать малые спортивные объекты.
Так 19-го апреля футбольный клуб «Зенит» и шведская строительная компания подпишут соглашения о сотрудничестве, сообщает «Фонтанка.ру»
В рамках этого сотрудничества компания NCC примет участие в строительстве крытого стадиона на тренировочной базе «Зенита» в Приморском районе. Отметим, что компания известна рядом проектов жилищного строительства в Петербурге. Например рядом с базой «Зенита» в Удельном парке ведется строительство жилого комплекса «Шведская крона».