Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
15 апреля в аэропорте «Внуково» начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы. Руководство аэропорта заявило, что работы продлятся до 1 июля. В первую очередь за два месяца планируется отремонтировать крестовину - место пересечения двух полос. Сейчас износ покрытия ВПП №1 составляет около 80%.
Также было заявлено, что после ремонта будет введен запрет на прием самолетов Ту-134, Ту-154Б и Ил-86, а в ночное время аэропорт не будет принимать воздушные суда Ту-154М. Запрет обусловлен экологическими факторами и, прежде всего, авиашумовым воздействием на окружающую среду и близлежащие жилые массивы.
На время ремонта часть рейсов из аэропорта, включая дальнемагистральные рейсы специального летного отряда «Россия» будут временно переведены в международный аэропорт «Шереметьево».