Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Накануне губернатор Валентина Матвиенко внесла изменения в закон «Об установлении цены земельных участков в Санкт-Петербурге». Как сообщает ЗакС Петербурга, администрация намерена установить льготную плату при выкупе земли для стратегических инвесторов автомобильного кластера.
Если для обычных инвесторов цена выкупа рассчитывается, исходя из десятикратного размера ставки земельного налога, то для стратегических (компаний, строящищих предприятия по сборке машин) цена рассчитается из девятикратного размера ставки, передает «РБК».