Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга выпустил Распоряжение № 941 от 5 апреля
В пресс-службе отметили, что к планировке территории в Лахте будут привлечены российские и зарубежные компании - исполнитель будет выбран по конкурсу.
Стоит отметить, что архитектурная концепция будет создаваться на основе прошлого проекта, который разрабатывался еще для Красногвардейского района, с учетом необходимости адаптации к новому месту расположения, конфигурации участка и функционального назначения проекта.
Завершить планировку территории компания планирует до апреля
«Принципиально новый с точки зрения организации городской среды и качества жизни район за чертой плотной городской застройки – это реальная возможность создать точку притяжения, альтернативную центру города», - заявил исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта» Александр Бобков.