Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
В Южном округе Москвы предполагается построить
Также до
В этот список вошли: проект планировки нового радиального направления улично-дорожной сети «Печатники - Беседы» (от Курского направления МЖД до МКАД с продлением до Каширского шоссе), строительство дублера Варшавского шоссе от Кантемировской улицы до МКАД, мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной и Каспийской улиц, проект участка улично-дорожной сети «Элеваторная улица - улица Подольских Курсантов – улица Красного Маяка», проект планировки Волгоградского проспекта от Люблинской улицы до Волжского бульвара (включая транспортную развязку), проект участка «улица Кирпичные выемки - Булатниковский проезд - Загорьевский проезд» (включая путепроводы на пересечении с Павелецким и Курским направлениями МЖД), проект участка Дорожной улицы (начиная от улицы Кантемировской и заканчивая МКАД).