Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
В городе в скором времени заработают две новые перехватывающие парковки. Первая откроется возле станции метро «Академическая», а вторая в Купчино. Об этом заявила начальник юридического отдела ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» Нина Бобок, передает БалтИнфо.
Бобок рассказала о том, что перехватывающие парковки пользуются у горожан большим спросом. Заполняются они очень быстро и мест на всех не хватает. Поэтому было принято решение об открытии двух новых стоянок. Перехватывающие парковки заработают в апреле и июле.
На сегодняшний день в Петербурге действует 8 перехватывающих парковок. Согласно правилам пользования этими парковками, водитель может оставить там машину с 06.00 до 22.00 и получить взамен карточку метро с двумя поездками, рассчитавшись за нее при выезде с парковки.