Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
18 апреля прошло заседание коллегии Комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации Санкт-Петербурга под председательством Олега Тришкина. По его словам, причинами прошлогоднего «блэкаута» стал «дефект на самой подстанции, недоремонт подстанции «Восточной» на тот момент». Сейчас подстанция «Восточная» полностью прошла реконструкцию после случившегося там 20 августа
«В этом году там будет закончена масштабная реконструкция, и мы фактически получим новую подстанцию», - подчеркнул Олег Тришкин. По его словам