Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Во II полугодии
Вторую попытку построить объект предпримет подрядчик ОАО «Мостоотряд №19». Первый контракт на сумму 9,4 млрд руб. был заключен в сентябре
Ожидается, что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры заключит с «Мостоотрядом №19» еще одно допсоглашение. По нему стоимость контракта снизится на 26,5% - до 6,9 млрд руб. Подобная экономия бюджетных средств обусловлена индексацией цен на строительные материалы.
В рамках контракта
По словам Юрия Молчанова, работы на этом объекте будут завершены в конце 2013 – начале