Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Так, согласно решению комиссии Международного банка реконструкции и развития, денежные средства на комплексное развитие получат «Дом станционного смотрителя» в деревне Выра Гатчинского района и музей-заповедник «Парк Монрепо» в Выборге.
Об этом стало известно сегодня на совещании руководителей органов исполнительной власти региона. По словам Владимира Богуша, председателя комитета по культуре, программа сохранения объектов культурного наследия сегодня является важнейшей, ее разработка началась еще в
В рамках программы также предусмотрено строительство многофункционального межмузейного центра на территории музея-усадьбы «Приютино». Как отметил Владимир Богуш, этот центр станет первым подобным на Северо-Западе России и будет включать в себя фондохранилище, выставочные и реставрационные залы.
В Ленинградской области также реализуется ряд других международных программ, направленных на сохранение культурного наследия и развитие туризма. Это программы приграничного сотрудничества между Россией и Юго-Восточной Финляндией, Латвией, Эстонией.