Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Зарубежные инвесторы могут получить до 49% в проекте строительства Балтийской атомной электростанции, в строительство которой уже вложено 4 млрд руб. Предварительный общий объем инвестиций в проект составит около 5 млрд евро.Об этом говорится в сообщении ОАО «Интер РАО ЕЭС».
В ходе открытого международного конкурса ОАО «Интер РАО ЕЭС» выбрало Societe Generale инвестиционным консультантом для разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта сооружения Балтийской АЭС и привлечения внешних инвестиций, сообщает РБК.
Напомним, строительство первого энергоблока будет осуществляться в период с