Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Для инвесторов, ведущих строительство в городе, правительство создает благоприятную среду. В дополнение к программе обеспечения города строительными материалами на 2009-2011 гг. была разработана концепция программы повышения энергоэффективности объектов строительства в Санкт-Петербурге. Программа включает в себя 3 документа: «Рекомендации по обеспечению энергетической эффективности жилых и общественных зданий», «Рекомендации по применению мощения при устройстве покрытий территории жилых и общественных зданий» и «Рекомендации по применению противообледенительных устройств с нагревательными кабелями на кровлях с наружными и внутренними водостоками». Об этом на заседании правительства сообщил Председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Олег Тришкин.
Новая концепция позволит применять на строительстве высокотехнологические отечественные разработки в долгосрочных целевых программах, а так же поможет отладить Систему повышения энергоэффективности и экологичности объектов строительства в Петербурге.