Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
19 апреля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти закрыл дело о несостоятельности ЗАО «Строительное объединение «М-Индустрия» по иску предпринимателя Александра Анфалова, поданному в ноябре
Сумма долга была подтверждена решением Городского суда Петербурга, однако в марте
Ранее президент группы компаний «М-Индустрия» Магеррам Бехбудов заявлял, что банкротства компании он не допустит.
«Думаю, все вопросы мы решим. Мы не куда не уходим и не собираемся уходить с этого рынка», - уточнил он.