Строители железнодорожной трассы Москва – Петербург ищут средства от земельных спекулянтов
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.
Банк ВТБ рассматривает возможность участия в проектах строительства надземного экспресса и линии электропоезда «Аэроэкспресс» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. ВТБ как один из участников консорциума по реконструкции Пулково также участвует в конкурсе на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра.
19 апреля 2011г. вопрос обеспечения транспортной связи нового пассажирского терминала аэропорта Пулково с городом обсуждался в Санкт-Петербурге на совещании под председательством губернатора города Валентины Матвиенко, посвященном реализации проекта реконструкции аэропорта, сообщает РБК.
Ранее сообщалось, что ОАО «РЖД» и ОАО «Аэроэкспресс» в