«Дочка» Мостотреста выиграла конкурс на реконструкцию ВПП №1 во «Внуково»

26.04.2011 13:26

Контракт на выполнение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 московского аэропорта «Внуково» стоимостью 260 млн долларов выиграло ООО «Трансстроймеханизация», подконтрольное «Мостотресту», пишет «Коммерсант».

«Трансстроймеханизация» должна восстановить покрытие взлетно-посадочной полосы (сейчас ее износ составляет 80%), выполнить работы по ее удлинению на 500 м, построить прилегающие рулежные дорожки и установить оборудование по 3-й категории ICAO. На выполнение работ, согласно конкурсной документации, уйдет 18-33 месяца. Но реконструкция пересечения ВПП-1 и ВПП-2, которая в основном и ограничивает работу аэропорта, должна быть завершена к 1 июля.

Также в конкурсе, проводимом ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», принимали участие ЗАО «Объединение «Ингеоком» и ООО «Строительное управление №802». Последнее, по словам источников, предложило выполнить весь объем работ с 30% скидкой от стартовой стоимости контракта, установленной на уровне 7,6 млрд руб. Однако конкурсная комиссия учитывала помимо ценового фактора также «параметры квалификации участников, качества и сроков выполнения работ».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО

Началась реконструкция Северного фасада Большого театра
22.04.2011 13:58

Сегодня начались работы по восстановлению Северного фасада Большого театра. В настоящий момент полностью закончена поставка в Большой театр крупногабаритных  элементов сценического оборудования, которые строители доставляли внутрь здания через специальные жалюзные ворота, смонтированные в Северном фасаде, сообщил официальный представитель генподрядчика директор Департамента по связям с общественностью Инвестиционной группы «Сумма Капитал» Михаил Сидоров.

«Северный фасад – это единственная фасадная часть Большого театра, которая подвергнется реконструкции. При этом надо отметить, что с момента возведения здания Большого театра в 1856 г. Северный фасад неоднократно подвергался значительным изменениям как в XIX, так и в ХХ в.», – отметил представитель генерального подрядчика.

По замыслу архитекторов, Северный фасад станет важной частью технологической составляющей театра. Проектными решениями предусмотрена автоматизированная разгрузка и загрузка контейнеров с декорациями. Для этого будет создан проем в фасадной стене длиной 14 и высотой 5 м, оборудованный специальными воротами.

Со стороны Северного фасада будут располагаться склады для хранения контейнеров с декорациями для спектаклей текущего репертуара. Для подъема декораций из складов и с улицы будет использоваться специальная грузовая площадка – так называемый «задний подъемник», весом в 40 тонн и высотой 12 м,  при помощи которого декорации будут подниматься на уровень арьерсцены и доставляться в сценическое пространство. На этом же устройстве в театр также будут поступать контейнеры со склада объемных декораций, расположенного под Копьевским переулком, и с производственно-складского комплекса на улице Плеханова.

«Благодаря разработанному проекту внешний облик театра будет обладать общим архитектурным единством. Работы по восстановлению Северного фасада будут завершены летом 2011 г.», – сообщил М. Сидоров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо