Градсовет Ленобласти рассмотрел генпланы двух поселений
Материалы проектов генеральных планов Никольского городского поселения Тосненского района и Щегловского сельского поселения Всеволожского района рассмотрел градостроительный совет Ленинградской области. В итоге один пакет документов было решено отправить на доработку, а второй – на согласование в правительство региона.
Проект генплана Никольского поселения практически не вызвал нареканий у членов совета. В схеме соблюден баланс между жилой застройкой и рекреационной зоной. Также согласно проекту, увеличится территория Саблинского заповедника и будет образован памятник природы районного значения «Ульяновское болото». Однако приоритет – это транспортная структура. И первоочередной задачей является строительство путепровода на пересечении железнодорожной линии Мга-Гатчина-Ивангород и автомобильной дороги - подъезда к поселку Гладкое. С учетом представленных замечаний и предложений проект рекомендовано доработать и направить на согласование.
А вот проект генплана Щегловского сельского поселения вызвал серьезные нарекания у членов совета. Было отмечено низкое качество представленных материалов, не соответствующих Градостроительному кодексу Российской Федерации, содержащих многочисленные ошибки и неточности, несоответствия текстовых и графических материалов, противоречивую информацию, отображенную на отдельных схемах. В частности, необоснованные предложения по развитию автодорожной и уличной сети населенных пунктов, решения по включению в границы населенных пунктов территорий дачных некоммерческих партнерств. Проектировщику предложено доработать материалы с учетом сделанных замечаний.
Сейчас администрация Санкт-Петербурга рассматривает возможность строительства паркингов над дорогами для обеспечения города дополнительными парковочными местами.
«В городе существует опыт возведения такихобъектов непосредственно над автомагистралями. Опыт ТЦ «Миллер», частично расположенного над пр. Испытателей, доказал, что такой подход имеет право на существование», - заявил председатель Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга Дмитрий Куракин.
По его словам, технически исполнить такой проект не сложно, но для этого надо решить главную проблему – создание въездов и выездов в паркинг, что потребует расширение дорожного полотна, сообщает БН.ру
На сегодняшний день, город сформировал 462 земельных участка, на которых может вестись строительство. «Эта программа позволит создать в городе порядка 500 тыс машиномест, но даже при полной реализации программы дефицит парковочных мест составит порядка 1 млн единиц. Поэтому мы рассматриваем разные возможности для строительства паркингов в Петербурге», - подытожил Д. Куракин.