Градсовет Ленобласти рассмотрел генпланы двух поселений
Материалы проектов генеральных планов Никольского городского поселения Тосненского района и Щегловского сельского поселения Всеволожского района рассмотрел градостроительный совет Ленинградской области. В итоге один пакет документов было решено отправить на доработку, а второй – на согласование в правительство региона.
Проект генплана Никольского поселения практически не вызвал нареканий у членов совета. В схеме соблюден баланс между жилой застройкой и рекреационной зоной. Также согласно проекту, увеличится территория Саблинского заповедника и будет образован памятник природы районного значения «Ульяновское болото». Однако приоритет – это транспортная структура. И первоочередной задачей является строительство путепровода на пересечении железнодорожной линии Мга-Гатчина-Ивангород и автомобильной дороги - подъезда к поселку Гладкое. С учетом представленных замечаний и предложений проект рекомендовано доработать и направить на согласование.
А вот проект генплана Щегловского сельского поселения вызвал серьезные нарекания у членов совета. Было отмечено низкое качество представленных материалов, не соответствующих Градостроительному кодексу Российской Федерации, содержащих многочисленные ошибки и неточности, несоответствия текстовых и графических материалов, противоречивую информацию, отображенную на отдельных схемах. В частности, необоснованные предложения по развитию автодорожной и уличной сети населенных пунктов, решения по включению в границы населенных пунктов территорий дачных некоммерческих партнерств. Проектировщику предложено доработать материалы с учетом сделанных замечаний.
I очередь инноцентра «Сколково» будет сдана в эксплуатацию в начале
При этом развитие территории и объектов инноцентра планируется с учетом возможности их последующей трансформации.
Концепт города предполагает использование новейших технологий, в том числе: в инженерной сфере – пневматическая мусоропереработка, использование подземных источников тепла, использование тепла от сточных вод, использование солнечных панелей, биогаза и абсорбционных устройств; в транспортной сфере – строительство перехватывающих парковок на въезде в центр, скоростной общественный транспорт с его подключением к внешнему железнодорожному сообщению (пересадочные терминалы), пешеходные и велосипедные зоны, связывающие части города, автомобили в совместном доступе, сообщает БН.ру