Транспортный терминал в «Москва-сити» предстоит достроить «Системе-Галс»
Девелопер «Система-Галс» приобрела контрольный пакет акций голландской компаний Citer Invest B.V – инвестора строительства транспортного терминала в ММДЦ «Москва-Сити», сообщает пресс-служба девелопера.
В течение 8 месяцев транспортный терминал в «Москва-Сити» находился в «замороженном» состоянии. В конце
Площадь транспортного терминала в «Москва-Сити» должна составить 228 тыс. кв. м. Он будет объединять автобусные остановки, стоянки такси, пункты аренды автотранспорта и прямой выход на станцию метро «Международная».
Кроме того, терминал включит в себя перроны, с которых будут отправляться скоростные электрички в аэропорты «Шереметьево» и «Внуково», гостиницу класса «люкс» и две офисные башни.
«Росатом» готовится к участию в тендере на строительство Fin6 - шестой атомной электростанции в Финляндии. По словам источника в госкорпорации, представители «Росатома» уже начали изучать связанное с этим законодательство, чтобы успешно пройти тендер. Это документация Международного агентства по атомной энергетике (МАГАТЭ), финские и российские нормативы строительства АЭС.
Российский проект АЭС, который «Росатом» будет предлагать Финляндии, предусматривает два энергоблока, и обойдется заказчику примерно в 5 млрд евро, плюс 05,-1 млрд евро будет стоить сетевая инфраструктура проекта. Инвестировать в строительство атомной станции будет финский консорциум промышленных предприятий. «Финские компании, входящие в этот консорциум, отправляют в него свои средства. Из них будет оплачена стоимость одной трети проекта, а на две трети будет консорциумом будет взят кредит в банке. Рыночная схема работы», - цитирует ИА REGNUM источник в «Росатоме».
По словам источника, в России более жесткие нормативы, однако в Финляндии очень жесткий надзорный орган - СТУК, который при несоответствии застопорит строительство до устранения нарушений.
«Мы также отслеживаем опыт французской компании, которая сейчас занимается строительством пятой АЭС в Финляндии. Они плохо изучили финские нормативы, и из-за этого их строительство постоянно останавливает СТУК, соответственно они не укладываются в график. Мы не намерены повторять их ошибок», - подчеркнул источник в «Росатоме». Он также отметил, что ранее тендер на строительство Fin6 планировалось объявить в