Транспортный терминал в «Москва-сити» предстоит достроить «Системе-Галс»


26.04.2011 12:18

Девелопер «Система-Галс» приобрела контрольный пакет акций голландской компаний Citer Invest B.V – инвестора строительства транспортного терминала в ММДЦ «Москва-Сити», сообщает пресс-служба девелопера.

В течение 8 месяцев транспортный терминал в «Москва-Сити» находился в «замороженном» состоянии. В конце 2009 г. девелопер сообщил, что ему удалось договориться с бельгийским агентством Ilpa об экспортном финансирование, но строительство так и не возобновилось. В конце февраля 2011 г. власти Москвы продлили срок строительства терминального комплекса на 11-м участке ММДЦ на четыре года - до 2015 г., сообщает IRN.

Площадь транспортного терминала в «Москва-Сити» должна составить 228 тыс. кв. м. Он будет объединять автобусные остановки, стоянки такси, пункты аренды автотранспорта и прямой выход на станцию метро «Международная».

Кроме того, терминал включит в себя перроны, с которых будут отправляться скоростные электрички в аэропорты «Шереметьево» и «Внуково», гостиницу класса «люкс» и две офисные башни.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2011 12:08

Накануне стали известны претенденты на строительство Ново-Адмиралтейского моста в створе 16-17 и 18-19 линий В.О. Возводить переправу выразили готовность 3 компании – ЗАО «Пилон», ООО «Мостоотряд №19» и ООО «Мостотрест №6».

Последний этап процедуры отбора (подведение итогов тендера) – состоится 5 мая. На нем будет объявлено имя подрядчика. Максимальная стоимость работ, по условиям конкурса, - 4,3 млрд. руб.

Вместе с тем, вокруг строительства моста продолжают бушевать споры, а сам проект обрастает скандалами. Теперь проектом строительства заинтересовались участники сообщества «РосПил» Алексея Навального.

По сообщению агентства, юристы «РосПила» обратились в Федеральную антимонопольную службу с жалобой, в которой указывают на многочисленные нарушения действующего законодательства при организации конкурса на сооружение Ново-Адмиралтейского моста в Санкт-Петербурге, сообщает РосБалт.

По их мнению, работы, перечисленные в техническом задании, не являются строительством конкретного объекта «под ключ», а представляют собой совокупность множества строительных и околостроительных работ. Данные факты, по словам борцов с коррупцией, вызывают обоснованные подозрения о наличии коррупционной составляющей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо