Модернизацией Пикалево российские и датские компании займутся вместе
26 апреля Санкт-Петербургский государственный горный институт совместно с холдингом «ФосАгро» и датской компанией FLSmidth подпишут соглашение о технологическом и проектном сотрудничестве при модернизации Пикалевского производственного комплекса.
В рамках рабочего визита председателя правительства Владимира Путина в Данию соглашение с российской стороны подпишут гендиректор «ФосАгро» Максим Волков и ректор СПГГИ Владимир Литвиненко, сообщает БалтИнфо.
В Пикалевский производственный комплекс входят предприятия «БазэлЦемент-Пикалево», «Пикалевский цемент» и «Метахим». Проект модернизации позволит увеличить производственные мощности Пикалевского комплекса с 250 тыс. тонн до 300 тыс. тонн глинозема в год. Кроме того, рассматривают возможность строительства второй площадки на участке Пикалевского глиноземного завода мощностью 500 тыс. тонн в год. Технология, которую предоставит FLSmidth, позволит снизить расход потребления природного газа и повысить единичную мощность оборудования.
«Документ предусматривает реализацию проекта стоимостью до 200 млн. евро по оснащению Пикалевского производственного комплекса современным оборудованием и внедрение энергосберегающих технологий», - отмечает пресс-служба правительства.
Сейчас администрация Санкт-Петербурга рассматривает возможность строительства паркингов над дорогами для обеспечения города дополнительными парковочными местами.
«В городе существует опыт возведения такихобъектов непосредственно над автомагистралями. Опыт ТЦ «Миллер», частично расположенного над пр. Испытателей, доказал, что такой подход имеет право на существование», - заявил председатель Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга Дмитрий Куракин.
По его словам, технически исполнить такой проект не сложно, но для этого надо решить главную проблему – создание въездов и выездов в паркинг, что потребует расширение дорожного полотна, сообщает БН.ру
На сегодняшний день, город сформировал 462 земельных участка, на которых может вестись строительство. «Эта программа позволит создать в городе порядка 500 тыс машиномест, но даже при полной реализации программы дефицит парковочных мест составит порядка 1 млн единиц. Поэтому мы рассматриваем разные возможности для строительства паркингов в Петербурге», - подытожил Д. Куракин.