По стратегическому инвестпроекту города-спутника «Южный» разработают градостроительную документацию
7 апреля
«Создание города-спутника «Южный» - на сегодняшний день самый крупномасштабный проект комплексного освоения территорий в Санкт-Петербурге. Формирование самодостаточного городского конгломерата с наличием социальной инфраструктуры, мест приложения труда и отдыха будет способствовать снижению уровня маятниковой миграции в городе», - сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
В свою очередь генеральный директор ООО «УК «СТАРТ Девелопмент» Андрей Назаров отметил, что развитие города-спутника будет происходить по общемировым правилам комплексного освоения территорий: «Концепция проекта разработана компанией «СТАРТ Девелопмент» совместно с архитектурными бюро Urban Design Associates (США) и Gillespies (Шотландия). Строительство будет сопровождаться созданием объектов социальной инфраструктуры (58 детских садов, 27 школ, 10 спортивно-досуговых центров, 12 медицинских центров) и развитием инженерной инфраструктуры, что позволит сформировать комфортное жизненное пространство. Общий объем инвестиций за время реализации проекта составит не менее 179 млрд. руб.».
Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».
Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».
Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.
Согласно закону о бюджете Москвы на
Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.