На строительство автобана «Приморское кольцо» Калининградская область хочет получить субсидию в 7,3 млрд руб.
Вопрос предоставления Калининградской области субсидий на строительство магистрали «Приморское кольцо» рассматривается сейчас в Правительстве РФ. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры регионального правительства Александр Рольбинов.
«Первыми поступят субсидии в размере 1,9 млрд руб. Это средства, которые были заложены в бюджете для госкорпорации «Автомобильные дороги». Также Минтрансом проработан вопрос о пересмотре программ федерального дорожного агентства, в результате чего областному бюджету в
Как сообщалось ранее, кольцевой автобан «Приморское кольцо», строительство которого планируется завершить в 2015 г., пройдет вдоль всего морского побережья Калининградской области, передает «Интерфакс».
Первый участок автобана соединил областной центр с аэропортом «Храброво» и курортом Зеленоградск. Сейчас идет строительство второго участка от Зеленоградска до Светлогорска с ответвлением на Пионерский. Здесь строителям необходимо возвести 16 мостов и путепроводов, а так же уложить под полотно дороги более 4 млн. кб м грунта и песка. Второй участок автобана должен быть сдан в эксплуатацию до конца
«Росатом» готовится к участию в тендере на строительство Fin6 - шестой атомной электростанции в Финляндии. По словам источника в госкорпорации, представители «Росатома» уже начали изучать связанное с этим законодательство, чтобы успешно пройти тендер. Это документация Международного агентства по атомной энергетике (МАГАТЭ), финские и российские нормативы строительства АЭС.
Российский проект АЭС, который «Росатом» будет предлагать Финляндии, предусматривает два энергоблока, и обойдется заказчику примерно в 5 млрд евро, плюс 05,-1 млрд евро будет стоить сетевая инфраструктура проекта. Инвестировать в строительство атомной станции будет финский консорциум промышленных предприятий. «Финские компании, входящие в этот консорциум, отправляют в него свои средства. Из них будет оплачена стоимость одной трети проекта, а на две трети будет консорциумом будет взят кредит в банке. Рыночная схема работы», - цитирует ИА REGNUM источник в «Росатоме».
По словам источника, в России более жесткие нормативы, однако в Финляндии очень жесткий надзорный орган - СТУК, который при несоответствии застопорит строительство до устранения нарушений.
«Мы также отслеживаем опыт французской компании, которая сейчас занимается строительством пятой АЭС в Финляндии. Они плохо изучили финские нормативы, и из-за этого их строительство постоянно останавливает СТУК, соответственно они не укладываются в график. Мы не намерены повторять их ошибок», - подчеркнул источник в «Росатоме». Он также отметил, что ранее тендер на строительство Fin6 планировалось объявить в