На строительство автобана «Приморское кольцо» Калининградская область хочет получить субсидию в 7,3 млрд руб.


26.04.2011 10:18

Вопрос предоставления Калининградской области субсидий на строительство магистрали «Приморское кольцо» рассматривается сейчас в Правительстве РФ. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры регионального правительства Александр Рольбинов.

«Первыми поступят субсидии в размере 1,9 млрд руб. Это средства, которые были заложены в бюджете для госкорпорации «Автомобильные дороги». Также Минтрансом проработан вопрос о пересмотре программ федерального дорожного агентства, в результате чего областному бюджету в 2011 г. будут предоставлены субсидии на сумму 5,4 млрд руб. Для предоставления субсидии в федеральный бюджет должны быть внесены соответствующие поправки.», - сказал А.Рольбинов.

Как сообщалось ранее, кольцевой автобан «Приморское кольцо», строительство которого планируется завершить в 2015 г., пройдет вдоль всего морского побережья Калининградской области, передает «Интерфакс».

Первый участок автобана соединил областной центр с аэропортом «Храброво» и курортом Зеленоградск. Сейчас идет строительство второго участка от Зеленоградска до Светлогорска с ответвлением на Пионерский. Здесь строителям необходимо возвести 16 мостов и путепроводов, а так же уложить под полотно дороги более 4 млн. кб м грунта и песка. Второй участок автобана должен быть сдан в эксплуатацию до конца 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.04.2011 13:58

Сегодня начались работы по восстановлению Северного фасада Большого театра. В настоящий момент полностью закончена поставка в Большой театр крупногабаритных  элементов сценического оборудования, которые строители доставляли внутрь здания через специальные жалюзные ворота, смонтированные в Северном фасаде, сообщил официальный представитель генподрядчика директор Департамента по связям с общественностью Инвестиционной группы «Сумма Капитал» Михаил Сидоров.

«Северный фасад – это единственная фасадная часть Большого театра, которая подвергнется реконструкции. При этом надо отметить, что с момента возведения здания Большого театра в 1856 г. Северный фасад неоднократно подвергался значительным изменениям как в XIX, так и в ХХ в.», – отметил представитель генерального подрядчика.

По замыслу архитекторов, Северный фасад станет важной частью технологической составляющей театра. Проектными решениями предусмотрена автоматизированная разгрузка и загрузка контейнеров с декорациями. Для этого будет создан проем в фасадной стене длиной 14 и высотой 5 м, оборудованный специальными воротами.

Со стороны Северного фасада будут располагаться склады для хранения контейнеров с декорациями для спектаклей текущего репертуара. Для подъема декораций из складов и с улицы будет использоваться специальная грузовая площадка – так называемый «задний подъемник», весом в 40 тонн и высотой 12 м,  при помощи которого декорации будут подниматься на уровень арьерсцены и доставляться в сценическое пространство. На этом же устройстве в театр также будут поступать контейнеры со склада объемных декораций, расположенного под Копьевским переулком, и с производственно-складского комплекса на улице Плеханова.

«Благодаря разработанному проекту внешний облик театра будет обладать общим архитектурным единством. Работы по восстановлению Северного фасада будут завершены летом 2011 г.», – сообщил М. Сидоров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: