Общественная палата поднимает шум вокруг сноса памятников на Охтинском мысу
От имени Общественной палаты РФ были направлены телеграммы министру культуры Александру Авдееву, губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко и генеральному прокурору Юрию Чайке относительно ситуации на Охтинском мысу в Санкт-Петербурге, пишет «Деловой Петербург».
«По поступившей в Общественную палату информации, в настоящий момент происходит снос уникальных объектов культурного наследия - памятников археологии, выявленных на территории Охтинского мыса Санкт-Петербурга, который входит в перечень территорий, находящихся под охраной ЮНЕСКО», - говорится в телеграмме.
Представители Общественной палаты подчеркивают, что, по имеющейся информации, снос осуществляется археологической экспедицией, работающей на мысу под руководством Н.Ф. Соловьевой, которая сама и заявила о работах по сносу в ходе заседания экспертного совета по культурному наследию при Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия 19 апреля.
Телеграммы подписаны заместителем руководителя Комиссии Общественной палаты по сохранению и развитию отечественной культуры Сергеем Абрамовым и руководителем рабочей группы по мониторингу действующего законодательства Еленой Лукьяновой.
В частности Генеральную прокуратуру РФ просят провести проверку по факту возможного уничтожения или повреждения объектов культурного наследия, выявленных на территории Охтинского мыса. «На время проведения проверки и впредь, до проведения государственной историко-культурной экспертизы выявленных объектов, просим Генеральную прокуратуру вынести представление о прекращении всех работ на территории Охтинского мыса», - отмечается в телеграмме.
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.