Ипотека объединит интересы
В рамках пресс-клуба «Ипотека, рассрочки, ЖНК: тенденции и прогнозы» на выставке-семинаре «Жилищный проект», организованном газетой «Строительный еженедельник», был поднят вопрос о возобновлении деятельности совместной рабочей группы по ипотечному кредитованию риэлторского и банковского сообществ.
По словам Павла Созинова, председателя правления Северо-Западной палаты недвижимости, до кризиса этот совещательный орган активно аккумулировал и ставил наиболее сложные и системные вопросы, такие, как, например, обсуждение поправок в закон «Об ипотеке», в части ипотеки в сфере коммерческой недвижимости, снижение банковских комиссий для ипотечных брокеров и риэлторов, аккредитация брокеров при банках.
По словам Виктора Титова, исполнительного вице-президента Ассоциации банков Северо-Запада, следует подумать над образовательными программами и подготовкой специалистов – ипотечных брокеров и агентов, тем более, что эти программы были подготовлены и запущены в рамках совместных рабочих групп, выпускниками курсов «стали десятки первоклассных специалистов».
Депутат ЗС СПб Анатолий Костерев предложил активизировать совместную работу бизнес-сообществ при участии депутатского корпуса и соответствующей Комиссий ЗС СПб по собственности. «Следует включиться в диалог и строительному сообществу, у нас на некоторых стройках до 75% сделок проходит при участии ипотечного кредитования при помощи посредников», - заключил депутат-строитель.
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.