ОМК снабдила трубами строительство газопровода Nord Stream


25.04.2011 15:33

Входящий в состав ОМК «Выксунский металлургический завод» завершил поставку труб большого диаметра для строительства II очереди международного газопровода Nord Stream. Так в период с мая 2010 г. до апреля 2011 г. было отгружено около 200 тыс. т труб диаметром 1220 тыс. мм с толщиной стенки 34,6 мм, сообщает пресс-служба ОМК.

Напомним, контракт на изготовление труб для первой нитки газопровода Nord Stream был заключен в ноябре 2007 г. В рамках контракта ВМЗ выпустил около 260 тыс. т труб диаметром 1220 мм с толщиной стенки 30,9, 34,6 и 41,0 мм из стали класса SAWL 485 IFD (X70). Всего для первой и второй очереди строительства газопровода Nord Stream на ВМЗ было произведено около 460 тыс. т труб большого диаметра, передает РБК.

Газопровод Nord Stream - принципиально новый маршрут экспорта российского газа в Европу, который пройдет через акваторию Балтийского моря от бухты Портовая (район Выборга в Ленинградской области) до побережья Германии (район города Грайфсвальд). Протяженность газопровода составит около 1 тыс. 200 км. После завершения строительства в 2012г. Nord Stream сможет поставлять 55 млрд куб. м газа в год из России в Германию, где будет подключен к европейской газотранспортной системе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.04.2011 15:13

Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.

«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.

«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.

Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: