КУГИ намерен убрать генераторы с Лахтинской улицы в судебном порядке
Комитет по управлению городским имуществом намерен подать заявление в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с целью убрать с проезжей части Лахтинской улицы в Петербурге два дизель-генератора, установленных перед торговым центром Apriori.
Дизель-генераторы установили пару лет назад, причем без необходимых документов. Осенью КУГИ направил претензию в ООО «Атлас», компанию занимающую участки, с требованием убрать сооружения, но этого сделано не было, пишут «Санкт-Петербургские ведомости»,
Через суд комитет намерен «принудительно освободить земельный участок… от незаконно размещенных дизель-генераторных установок», сообщила замначальника управления недвижимого имущества Петроградского района Юлия Хомякова.
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.