I очередь «Сколково» сдадут в начале 2014 г.
I очередь инноцентра «Сколково» будет сдана в эксплуатацию в начале
При этом развитие территории и объектов инноцентра планируется с учетом возможности их последующей трансформации.
Концепт города предполагает использование новейших технологий, в том числе: в инженерной сфере – пневматическая мусоропереработка, использование подземных источников тепла, использование тепла от сточных вод, использование солнечных панелей, биогаза и абсорбционных устройств; в транспортной сфере – строительство перехватывающих парковок на въезде в центр, скоростной общественный транспорт с его подключением к внешнему железнодорожному сообщению (пересадочные терминалы), пешеходные и велосипедные зоны, связывающие части города, автомобили в совместном доступе, сообщает БН.ру
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.