Адресная инвестпрограмма Карелии увеличится до 900 млн руб.
На выполнение программы
Больше всего средств выделили на строительство объектов ЖКХ, на втором месте по объему финансирования - дорожное хозяйство, на третьем - здравоохранение. В программу входят и республиканские стройки (41%), и муниципальные (58%).
В целях эффективного использования бюджетных средств в области государственных инвестиций в перечень адресной инвестиционной программы включены стройки, софинансируемые из федерального бюджета, а также объекты, строительство которых завершается в ближайшие годы.
Среди наиболее крупных проектов инвестирования – очередной этап строительства и реконструкции водоочистных сооружений в Петрозаводске, продолжение строительных работ на Республиканском лыжном центре «Курган», реконструкция Национальной библиотеки в столице Карелии и многие другие.
На стадии завершения работ находится реализация проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Убылинский» в Пыталовском районе в Псковской области. В данный момент закончено строительство административно-бытового комплекса, складских помещений, котельной, трансформаторной подстанции и ряда других работ; ведется косметическая отделка помещений, асфальтирование территории под автостоянку - всего на территории ТЛТ сможет разместиться 600 транспортных единиц. Об этом сообщили на заседании Координационного совета при Администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры
Кроме того, в конце июня
На заседании совета также обсуждался механизм регулирования очередей перед многосторонними пунктами пропуска. Ранее специалистами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи был проведен анализ предложений по разрешению данного вопроса, поступивших от представителей ответственных ведомств. В ходе заседания в качестве наиболее перспективного варианта решения вопроса было обозначено строительство вблизи границы автомобильных логистических накопителей (АЛН) с обязательной электронной очередью для транспорта. Однако, как было отмечено, в настоящее время данный вопрос не урегулирован соответствующими нормативно-правовыми актами. По результатам обсуждения проблемы члены совета постановили предложить организациям, реализующим проекты по строительству ТЛТ, рассмотреть также возможность участия в реализации проектов по строительству накопителей и соответствующей инфраструктуры. С. Перников особо подчеркнул, что указанные проекты являются не только возможностью для развития бизнеса, но и способны решить проблему очередей перед пунктами пропуска.