Администрация Москвы склонна достроить подземный комплекс у Павелецкого вокзала
Расторжение инвестиционного контракта на строительство подземного МФК с паркингом на площади у Павелецкого вокзала - не в интересах правительства Москвы, рассказал заммэра Андрей Шаронов.
По его словам, в стройку вложено, по разным оценкам, «несколько миллиардов рублей», «Там уже выполнена стена в грунте. Это та ситуация, когда мы не заинтересованы в расторжении контракта», - отметил А.Шаронов. В противном случае городу придется заплатить инвестору, а потом искать, кто будет достраивать проект.
Проект четырехуровневого подземного комплекса возле Павелецкого вокзала в столице, идея которого возникла еще в
«Получается, что объект, который создается для решения транспортных проблем, их усугубляет», - отметил Андрей Шаронов, добавив, что чистый паркинг без коммерческих площадей также является «крайностью». Он также уточнил, что в настоящее время по проекту идут переговоры, чтобы он «остался экономически привлекательным, но в интересах города».
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» готов обеспечить технологическое присоединение объектов строительства торгового порта «Лавна». Об этом сообщил директор филиала Сергей Губич. Компания предлагает обеспечить в рамках имеющихся технических возможностей технологическое присоединение объектов строительства ООО «Морской торговый порт «Лавна» к подстанции ПС-100 (150 кВ) на период выполнения подготовительных строительно-монтажных работ. Для этого заказчик должен определить необходимую на период строительства мощность и направить откорректированную заявку на осуществление присоединения к сети «Колэнерго».
На данный момент планируется, что всего для работы торгового порта потребуется 34,5 МВт мощности, полностью проект предполагается реализовать к