Администрация Москвы склонна достроить подземный комплекс у Павелецкого вокзала
Расторжение инвестиционного контракта на строительство подземного МФК с паркингом на площади у Павелецкого вокзала - не в интересах правительства Москвы, рассказал заммэра Андрей Шаронов.
По его словам, в стройку вложено, по разным оценкам, «несколько миллиардов рублей», «Там уже выполнена стена в грунте. Это та ситуация, когда мы не заинтересованы в расторжении контракта», - отметил А.Шаронов. В противном случае городу придется заплатить инвестору, а потом искать, кто будет достраивать проект.
Проект четырехуровневого подземного комплекса возле Павелецкого вокзала в столице, идея которого возникла еще в
«Получается, что объект, который создается для решения транспортных проблем, их усугубляет», - отметил Андрей Шаронов, добавив, что чистый паркинг без коммерческих площадей также является «крайностью». Он также уточнил, что в настоящее время по проекту идут переговоры, чтобы он «остался экономически привлекательным, но в интересах города».
ОАО «Ижорские заводы», входящие в Группу ОМЗ, и ОАО «Мостостроительный отряд №19» заключили контракт на поставку металлоконструкций, которые будут использоваться для строительства путепровода через Приморский проспект (основной ход) скоростной автомагистрали Западный скоростной диаметр.
В соответствии с контрактом Ижорские заводы изготовят металлоконструкции пролетных строений, включающие в себя блоки, поперечные балки, консоли. Общий вес металлоконструкций - около 2283 т. Срок выполнения контракта - июль
Напомним, «Мостотряд №19» является генеральным подрядчиком первой, третьей, пятой очередей и двух участков второй очереди строительства ЗСД.